CLdN'den 10 Yeni LoLo Gemi Siparişi: Filoyu Genişletiyor

Multimodal lojistik sağlayıcısı CLdN'nin deniz taşımacılığı filosunu genişletmek amacıyla 10 yeni yükle/boşalt (LoLo) konteyner gemisi siparişi verdiğini öğrendi. Bu gemilerin her biri 1.100 TEU yük kapasitesine sahip olacak ve şirketin mevcut yaklaşık 30 RoRo gemisinden oluşan filosuna katılacak. Bu hamle, CLdN'nin Avrupa deniz taşımacılığı sektöründeki varlığını güçlendirme ve hizmet yelpazesini genişletme stratejisinin bir parçası olarak görülüyor.

Yeni LoLo gemilerinin yakıt ekonomisi sağlayacak şekilde tasarlandığı ve açık üst yapıya sahip olacağı belirtildi. Açık üst tasarım, gemilerin daha büyük ve hacimli yükleri taşımasına olanak tanırken, limanlarda yükleme ve boşaltma işlemlerinin daha hızlı gerçekleştirilmesini sağlıyor. Bu da elleçleme sürelerini azaltarak operasyonel verimliliği artırıyor ve müşterilere daha hızlı hizmet sunulmasına katkıda bulunuyor.

Mart ayında, CLdN, Rotterdam'daki yeni satın aldığı Distriport terminalinden işletilen kiralık gemileri kullanarak LoLo hizmeti başlattı. Bu girişim, şirketin LoLo segmentine ilk adımını temsil ediyor ve mevcut RoRo hizmetlerini tamamlıyor. Şirket, LoLo segmentine genişlemenin operasyonel esneklik sağladığını, limanlarda hızlı dönüş süreleri sunduğunu ve müşteriler için optimal sefer sıklığı yarattığını belirtti.

CLdN, bu yeni hizmetin mevcut kısa mesafe konteyner pazarında benzersiz olduğunu vurguladı. Şu anda pazar, daha uzun teslim süreleri ve daha az sık hizmetler sunan derin deniz feeder taşıyıcıları tarafından domine ediliyor. CLdN'nin kısa teslim süreli ve yüksek frekanslı bu ürünü, müşterilere tedarik zinciri yönetiminde önemli avantajlar sunuyor ve pazarda rekabetçi bir konum elde etmelerine yardımcı oluyor.

Şirketin CEO'su Florent Maes, "Yılın başlarında Rotterdam'daki Distriport terminalinin satın alınmasıyla kolaylaştırılan LoLo segmentine son girişimiz, müşteriler tarafından çok iyi karşılandı ve RoRo hizmetlerimizi büyük ölçüde tamamlıyor" dedi. Bu açıklama, şirketin stratejik genişleme planlarının müşteri ihtiyaçlarıyla uyumlu olduğunu ve sektörde yenilikçi adımlar attığını gösteriyor.

Yeni gemilerin inşası, Güney Kore'nin Ulsan kentinde HD Hyundai Mipo tarafından gerçekleştirilecek ve teslimatların Ocak 2027'de başlaması planlanıyor. Bu yatırım, CLdN'nin filosunu modern, çevre dostu ve verimli gemilerle güçlendireceğini gösteriyor. Yakıt ekonomisine sahip gemiler, şirketin çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine katkıda bulunurken işletme maliyetlerini de düşürecek.

Sonuç olarak, CLdN'nin LoLo segmentine yaptığı bu önemli yatırım, şirketin deniz taşımacılığı sektöründeki liderliğini pekiştirmeyi ve müşterilere daha geniş, esnek ve verimli hizmetler sunmayı amaçlıyor. Hem operasyonel verimlilik hem de çevresel sürdürülebilirlik açısından olumlu etkiler beklenen bu genişleme, sektördeki rekabeti de artırabilir.

Önemli Notlar:

• CLdN, 10 yeni inşa LoLo konteyner gemisi siparişi verdi.

• Yeni gemiler 1.100 TEU yük kapasitesine sahip olacak.

• Gemiler, yakıt ekonomisine sahip ve açık üst tasarımla donatılacak.

• CLdN, Mart ayında Rotterdam'daki Distriport terminalinden İrlanda'ya LoLo hizmeti başlattı.

• LoLo hizmeti, şirketin RoRo hizmetlerini tamamlıyor ve operasyonel esneklik sağlıyor.

• Yeni gemiler, HD Hyundai Mipo tarafından Güney Kore'nin Ulsan kentinde inşa edilecek.

• Teslimatlar Ocak 2027'de başlayacak.

• CEO Florent Maes, LoLo segmentine girişlerinin müşteriler tarafından olumlu karşılandığını belirtti.

Haber Linki: https://www.porttechnology.org/news/cldn-orders-10-newbuild-lolo-container-carriers/

-------------------

!!! DUYURU !!!

ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.

#ERP Nedir?

https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.

Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.

Şimdiden iyi okumalar dileriz.