IAPH, Environmental Ship Index için Yeni GHG Performans Göstergesi Geliştiriyor

International Association of Ports and Harbours (IAPH), gemi sahipleri için oluşturduğu Environmental Ship Index (ESI) liman teşvik programı kapsamında yeni bir sera gazı (GHG) performans göstergesi geliştirdi. IAPH, gemilerin enerji verimliliği konusunda yaptığı bir sunumda, Carbon Intensity Indicator (CII)'ın tanıtımını olumlu bir gelişme olarak karşılarken, denizcilik endüstrisi ve International Maritime Organization (IMO) üye devletlerinin mevcut göstergeyle ilgili endişelerini de kabul ediyor.

Bu sebeple, IAPH kendi GHG performans göstergesini geliştirmeye karar verdi. Bu gösterge, 2026 itibarıyla tam olarak faaliyete geçecek olan ESI'nin yaklaşan genişlemesi ve revizyonunun bir parçası olacak. ESI'ye kayıtlı 6.425 konteyner, yük, kruvaziyer ve yolcu gemisinin sahipleri, filolarının çevresel performansının IMO emisyon standartlarını aşması nedeniyle dünya çapında 80'den fazla liman teşvik sağlayıcısından faydalanabiliyor. Teşvik sağlayıcılar ve alıcılar, Ocak 2026 lansmanı öncesinde yeni parametrelere dayalı olarak veri toplama süreçlerini uyarlamak için çalışıyor.

2026'da yürürlüğe girecek olan ESI'deki değişiklikler, gemilerin performansını sadece sera gazı emisyonları değil, aynı zamanda hava emisyonları (SOx, NOx), limanda performans ve ortam ile su altı gürültüsü gibi alanlarda da kapsamlı bir şekilde değerlendirecek. Ayrıca, planlanan Endeks geçişi, gemi üzerindeki karbon yakalama, rüzgar yardımı, bataryalar ve hava yağlaması gibi yenilikleri ödüllendirecek ayrı bir yenilik modülü içerecek. Bu modül, teknolojik ve pazar gerçeklerine uyum sağlamak için periyodik olarak gözden geçirilecek.

IAPH Genel Müdürü Patrick Verhoeven, "Limanlar tarafından gemi sahipleri için tasarlanan ve oldukça başarılı olan gönüllü ESI teşvik programımız genişlerken, IAPH, deniz taşımacılığını karbonsuzlaştırmaya ve her tür emisyonu azaltmaya yardımcı olmak için burada ve şimdi kullanılabilecek bu pratik araca yatırım yapıyor" dedi.

ESI, dünya çapında limanlar tarafından gemi sahiplerini çevresel performanslarını geliştirmeye teşvik etmek için kullanılıyor. ESI GHG performans göstergesi, yakıt geçişine odaklanıyor ve Well-to-Wake (WtW) yaklaşımıyla depolanan yakıtların karbon yoğunluğunu kullanıyor. Gösterge, seyahat edilen mesafeyi içermiyor; bu da, belirli gemi segmentlerinin operasyonel gerçekleriyle birleştiğinde (örneğin, uzun limanda kalma süreleri veya yanaşma öncesi uzun bekleme süreleri), düşük CII skorlarına yol açabilir.

Önemli Notlar:

• IAPH, ESI programı için kendi GHG performans göstergesini geliştiriyor.

• Yeni gösterge, 2026'da tam faaliyete geçecek olan ESI'nin genişlemesi ve revizyonunun bir parçası olacak.

• ESI, gemilerin performansını sera gazı ve hava emisyonları, liman performansı ve gürültü gibi alanlarda değerlendirecek.

• Planlanan değişiklikler, gemi üzerindeki yenilikleri ödüllendirecek ayrı bir yenilik modülü içerecek.

• IAPH, Carbon Intensity Indicator (CII)'ı olumlu bir gelişme olarak görüyor ancak mevcut formundaki eksiklikleri de kabul ediyor.

Haber Linki: https://www.porttechnology.org/news/iaph-develops-ghg-performance-indicator/

-------------------

!!! DUYURU !!!

ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.

#ERP Nedir?

https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.

Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.

Şimdiden iyi okumalar dileriz.