Methanolle Çalışan İlk Konteyner Gemisi ‘Ane Maersk’, Hamburg'a Uğradı

Maersk'in metanolle çalışan konteyner gemisi ‘Ane Maersk’, Asya'dan Avrupa'ya ilk seferinde Eurogate Konteyner Terminali Hamburg'a uğradı. 

Methanol yakıtını kullanarak yola çıkan ilk gemi olan ‘Ane Maersk’, liman çağrısında bulunduğu Hamburg'da, denizcilik sektörünün iklim nötrlüğüne doğru hızla ilerlediğinin ve Hamburg Limanı'nın karbon nötrlüğüne olan taahhüdünün bir göstergesi olarak kabul edildi. 

Gemi, köprü süper yapılarının pruvanın en önünde yer aldığı yenilikçi bir tasarıma sahip olup, 350 metre uzunluğunda ve 53.5 metre genişliğindedir. Methanol, fosil yağın enerji içeriğinin yarısı kadarına sahiptir, bu da neredeyse iki kat daha fazla methanole ihtiyaç duyulduğu anlamına gelmektedir. Ane Maersk, sera gazı emisyonlarını fosil yakıtlara göre yaklaşık üçte iki oranında azaltan ekolojik olarak dost bio-methanol ile çalışmaktadır. Sentetik olarak üretilen e-methanol, gelecekte emisyonları %90'dan fazla azaltabilir. 

Maersk, bu yaz faaliyete geçmesi planlanan Avrupa Enerji üretim tesisinden yeşil e-methanol alacak. Ane Maersk ve kardeş gemileri, dünya genelinde yeşil methanolün sınırlı tedariki nedeniyle, çift yakıt teknolojisi sayesinde biodizel veya fosil ultra-düşük kükürt yağı ile de çalışabilir. 

Maersk, 2027'ye kadar 23 adet methanolle çalışabilen yeni inşa gemiye (9.000'den 17.000 TEU'ya kadar) sahip olacak. Methanol, denizcilik yakıtı olarak kullanımı kolay ve zehirli olmayan bir madde olarak avantajlara sahiptir. ‘Ane Maersk’, Maersk'in Asya-Avrupa hat hizmetine (AE-7) atanmıştır ve 14 limana uğrayacak.

Önemli Notlar

• ‘Ane Maersk’, methanol yakıtı kullanan ilk konteyner gemisi.

• Gemi, Hamburg'daki Eurogate Konteyner Terminali'ne uğradı.

• Methanol, fosil yakıtlara göre daha az enerji içeriğine sahip.

• Ane Maersk, bio-methanol ile çalışıyor ve sera gazı emisyonlarını önemli ölçüde azaltıyor.

• Maersk, yeşil e-methanol tedariki için Avrupa Enerji ile işbirliği yapıyor.

• Gemi, çift yakıt teknolojisi sayesinde biodizel veya fosil yakıtla da çalışabilir.

• Maersk, 2027'ye kadar 23 adet methanolle çalışabilen gemi inşa edecek.

• ‘Ane Maersk’, 14 limana uğrayacak ve toplamda 98 gün süren bir tur tamamlayacak.

Haber Linki: https://www.porttechnology.org/news/maersks-methanol-enabled-boxship-calls-at-hamburg/